配备 DQ380 变速箱1挡或R挡急加油、收油声音股票公司配资
客户抱怨车辆在1档或R档起步急加油、收油过程中变速箱出现“哗啦、哗啦”声音，声音在车外明显
对于配备DQ380变速箱的车辆，在1档或R档起步急加油、收油过程中变速箱出现“哗啦、哗啦”声音，属于正常现象，该声音不会对变速箱的功能和使用寿命造成影响。
在换挡逻辑设计上，为能快速输出动力，在停止时(P/N档)和刚起步时，DQ380变速箱都是同时挂着R和1档的(不同于DQ200\DQ250)，即R档行驶时变速箱内部1档预挂，1档行驶且低速时变速箱内部R档预挂。
在这种情况下，由于预挂齿轮自身在输出轴带动下无负荷的空转，且由于齿轮问隙，在扭矩变化时如加速、刹车以及在通过颠簸路面时，齿轮问接触产生咔咔声音。
展开剩余77%这种齿轮问隙问运动是齿轮正常工作的一种状态，这个碰撞对齿轮运动是轻微的，经过疲劳试验验证，不会由于里程增加越来越大，也不会产生质量问题。
在换挡逻辑上修改，不同时预挂1档和R档，能避免这种情况。
迈腾B8L直接式胎压满负载状态胎压标准值刷新
胎压在【满负载】状态下，前、后轮胎压标准值错误，图1为错误状态(前轮3.3，后轮2.7)，图2为正确状态(前轮2.7，后轮3.3)
售后解决方案
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1、进入“特殊功能”>>“控制单元软件配置”
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